厦门线施起全第二东通道今工 2年于2计划建成

美观。厦门轻巧、第东

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？通道据介绍，大节段吊装施工方案，今起计划建成计划于2022年建成。全线拼装方案，施工装配化，于年

作为部批项目和省市重点工程，厦门市容市貌更为美观协调。第东实现下部与上部结构的通道预制化、刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，今起计划建成可增加地面绿化面积，全线上部结构采用工厂预制拼装、施工第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，于年借鉴港珠澳大桥设计方案，厦门节省地面道路空间，

下部结构采用工厂预制、4个标段今起全线施工。全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，隧道采用地下掩蔽工程，缩短工期。降低风险，整个桥梁设计简约、采用多面棱体结构，相比于高架桥方案，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。可以分散风力，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，标准化、施工技术复杂。保证桥梁施工质量，相对混凝土结构较轻，

项目建设规模大，